Małe koła i brak kasku. To nie motocykle są najgroźniejsze

Kierujący hulajnogami elektrycznymi są o wiele bardziej narażeni na wypadki niż motocykliści i rowerzyści, a poważne obrażenia wyjątkowo często dotykają kobiety. Z analizy wypadków w Anglii i Walii wynika, że ranni doznają częstych urazów głowy, organów wewnętrznych i naczyń krwionośnych. Eksperci wskazują na brak kasków, specyficzną budowę pojazdów z małymi kołami i wysoki środek ciężkości. Rosnąca liczba wypadków skłania władze do wprowadzenia nowych regulacji prawnych.